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高品质超薄超宽铝合金构件在高速列车上取得应用

近日,由辽宁忠旺集团有限公司等单位承担的863计划 “高品质超薄超宽铝合金构件制备技术开发(2013AA032402)” 课题通过技术验收。在863计划新材料技术领域支持下,开发出的高品质超薄、超宽及耐蚀铝合金型材已经在我国高速列车上得到了批量应用。

随着铁路运输现代化的快速发展,对铁道运输车辆轻量化的要求也越来越高,采用铝合金材料是减轻车体自重最有效的途径,尤其是大型宽幅、薄壁铝合金型材的使用既能改善车辆整体性能,还能减少拼接数量,可减少车体的焊缝数量,提高整车的安全可靠性及耐蚀性。

辽宁忠旺集团有限公司、东北大学和北京科技大学从2013年开始,针对我国轨道交通用高品质铝合金特性和生产工艺技术现状,优化了铝合金成分以及冶炼、铸造、加工和热处理工艺,形成了具有自主知识产权的高品质超薄超宽铝合金构件制备的成套技术,生产出的轨道列车用铝合金侧墙、地板、蒙皮、枕梁等高品质超薄超宽铝合金构件已成功应用到哈大高铁、重庆地铁、天津地铁、深圳地铁、青岛地铁等多个城市交通建设项目中。

该课题的实施,提高了我国铝加工技术行业的竞争力,有效改变了我国高速列车车头蒙皮等超薄超宽铝合金型材大部分依赖进口的局面,为我国快速轨道交通事业的发展奠定了基础。

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